Færdselsuheld og mørketal
20/09/2016
Kommentarer
Danmarks Statistiks opgørelse af færdselsuheld belyser dels uheldene med oplysninger om bl. a. tidspunkt, hastighed og om spiritus var involveret, og dels de ved uheldene dræbte og tilskadekomne personer med oplysninger om bl.a. køn, alder og alvorsgrad (dræbt, lettere eller alvorligt tilskadekommet). Statistikkens grundlag er Vejdirektoratets informationssystem, der igen er baseret på politiets registrering af ulykkerne. Danmarks Statistiks opgørelse omfatter kun trafikuheld med personskade, men Vejdirektoratet offentliggør selv opgørelser, der også omfatter uheld med udelukkende materiel skade.
Kun uheld med personskader, der kræver lægebehandling eller medfører hospitalsindlæggelse indgår i opgørelsen. Desuden kræves det, at mindst en af de involverede i uheldet er kørende. Eneuheld for fodgængere indgår ikke.
Som et supplement til den detaljerede statistik opgør Danmarks Statistik antallet af dræbte og tilskadekomne, der ikke indgår i politiets materiale, men som er indberettet fra skadestuer og hospitaler. Hospitalernes og skadestuernes indberetninger er langt mindre detaljerede end politiets, og kan derfor ikke indgå i den egentlige opgørelse. Som det fremgår af tabellen nedenfor, så udgør de manglende dræbte og tilskadekomne i politiets indberetninger — også kaldet mørketallet — omkring 90 pct. af de samlede indberetninger. Det virkelige mørkeltal er højere, da ikke alle personskader kommer til skadestuers og hospitalers kendskab, f.eks. fordi de udelukkende behandles af en praktiserende læge.
Registrerede færdselsuheld med personskade i Danmark 2001-2015
| 1000 uheld/personer | Indberetter | 2001 | 2005 | 2011 | 2015 |
| Dræbte og tilskadekomne | Politiet | 8,9 | 6,8 | 4,2 | 3,3 |
| Skadestuer og hospitaler | 39,2 | 38,8 | 37,1 | 31,7 | |
| Indberettet i alt | 48,1 | 45,7 | 41,3 | 35,0 | |
| Uheld med personskade | Politiet | 6,9 | 5,4 | 3,5 | 2,9 |
Kilde: Statistikbanken: UHELD3, UHELD8 og MOERKE
Den andel af de dræbte og tilskadekomne, der indberettes af politiet faldet fra 19 pct. i 2001 til 9 pct. i 2015. Det betyder, at grundlaget for den detaljerede statistik, og dermed for beslutninger omkring forbedring af trafiksikkerheden, er blevet stærkt forringet. På den baggrund har en række trafikforskere på Aalborg Universitet iværksat et projekt til belysning af mørketallet.
